宝骏530汽车怎么样？

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骏530高品质、高品质以及大空间，值得推荐。

在国产SUV领域当中，宝骏530的出现不仅把自主品牌设计提升到了一个新高度，更是采用了长轴距和大空间来满足消费者的需求，配置上也令竞品望尘莫及。作为一款热销的SUV车型，宝骏530怎么样呢，它的亮点有哪些呢？

和一般国产SUV强调柔美不一样，宝骏530自一出场就处处显露着霸气。原创的外观设计，有着相当高的辨识度。宝骏530的车头显得非常敦实、饱满，硕大的进气口很有气势。LED日间行车灯分列车头两侧，非常的锐利；在保险杠的左右两侧，分离式的大灯也很有个性。宝骏530车头部分的镀铬材料，不仅很好的提升了整车的豪华感，造型方面也将车辆的各个功能区块进行了很好的划分。

在车身部分，宝骏530更显霸气，硬朗的风格贯穿全车。得益于SUV的造型和高离地间隙，宝骏530的车身显得很宽阔，肌肉感十足。悬浮车顶的设计也很亮眼也显高档。

说起宝骏530最大的亮点，超越同级的车身尺寸就很值得表扬。它的车身尺寸为：4655mm*1835mm*1760mm，轴距为2750mm。这是一个非常大的车身尺寸，轴距方面也很有优势。和大家熟知的大尺寸车型奇骏对比之后可以发现，宝骏在数据上有非常大的优势，特别是轴距方面还多出了44mm。

大车身和长轴距给宝骏530提供了非常好的内部基础，这对于全车乘客来说是一个非常好的消息。它的前排空间很宽裕，各种身形的乘客身在其中也不会有压抑感，空间体验很不错。

对于国人看重的第二排，宝骏530做的更加完美。它的后排腿部空间达到了惊人的330mm，无论是翘着二郎腿还是享受“北京瘫”，它一定不会失望。特别是座椅的材质和用料都非常好，承托力十足，能够大大提升长途出行的舒适度。并且，宝骏530的后排地板没有凸起的，非常平整，这也比其他竞品车型强很多，后排舒适度再次提升。

不仅是颜值领先、空间领先，宝骏530的车内配置同样领先。它采用了撞色的搭配，提升了整车的视觉效果，非常的时尚。整车内饰在用料方面也很用心，各方面用料都很上乘。中控台上软性材料的引入进一步增添了豪华感，双层缝线显示出了车辆在内饰上的精致，非常有质感。

宝骏530的高配车型不仅配置了主/副驾驶安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、8英寸多媒体彩色液晶屏、蓝牙电话、后雨刷、前雾灯等实用配置，更有前排侧气囊、定速巡航、多功能方向盘、外后视镜加热、电动天窗、皮质座椅、后排空调出风口、胎压监测等舒适性配置。这样的配置清单绝对是领先的，相信可以满足众多消费者挑剔的需求。

宝骏530开创性的在国产SUV当中率先采用了定制音响，搭载了国际著名的Infinity的音响套装，9.1声道环绕立体声搭配独立功放，绝对是影院级别的享受。8英寸的悬浮中控屏很醒目，操作起来也很方便；全景天窗的出现也为整车增色不少，舒适度再上新台阶。

在动力单元的选择上，宝骏530采用的是1.5T涡轮增压和1.8L自然吸气发动机两款，分别搭配手动和自动变速箱。这其中，1.8L搭配的是AMT变速箱，1.5T分别搭配的是6速手动或者是DCT双离合变速箱。

宝骏530外观出众，配置丰富，在空间的表现上更是行业领先。目前的热销也说明其定位精准，很受市场欢迎。如果想要大空间、高颜值、配置高的国产SUV车型，相信宝骏530可以满足所有需求。

身边有挺多人买车都追求牌子的，都觉得会体面些，但买回来开了一段时间之后又念叨说想换车了，个人觉得其实牌不牌子的不是最重要的，适合自己的才是王道，也许是受到他们的影响，我买车之前做了挺多功课的，还问了许多人的口碑，跑了几趟4s店，最后决定把宝骏530带回家，个人觉得530是宝骏旗下最均衡的一款车，价格方面一直保持着低调，也许它不是这个价位的最优，但在性价比方面应该是最佳之选，提车也有一段时间了，至少我目前是没有后悔过，我是挺满意的。

最满意

不夸张的说，第一眼看到这款车的时候就被它的外观给吸引住了，它的外观设计很符合我的审美，大气的前脸造型，无论是外观还是空间都是我最满意的，空间足够大，既可以家用载人，需要时还可以拉拉货，能满足我的用车需求。

最不满意

怎么说呢，因为我买的这款是没有天窗的，但后面想想感觉自己平时用车的习惯，天窗需要用的概率也不是特别高，然后就释怀了，等以后有钱了有这需要了再换辆有天窗的款。

空间

空间对于我来说是非常大的，1.5t?CVT豪华版7座，当时看车的时候感觉价格差距不大，就毅然选择了7座版的，总共有三排座位，2+3+2的布局，后面两排都是可以收起来放平的，空间比较灵活，可应用于家用载人和运输两种场景中，总体来说利用率颇高，非常实用。

外观

能让我一眼移不开视线的当然是个人很喜欢的，前脸设计硬朗又有型，从侧面看车身线条很有范儿，很符合时下年轻人的审美观念，不止是我，家里人都挺喜欢这款车。

内饰

内饰总体来说很简单朴实，没有多余的设计，座椅的材质非常舒服，包裹性也好，调解起来也比较省力，搭载了十寸多的中控大屏，集成了各种功能，操作很方便，页面的清晰度比很多合资车都要高，多功能方向盘，整个驾驶舱的内部都比较简约时尚，储物空间也挺人性化的，能装挺多小东西。

动力

1.5t的动力输出对于我的用车需求来说是完全没问题的，日常生活用途足够，至于长途运输的动力持续也很是满意，虽然起步加速的时候会有一点迟钝，但车子上路时速过45左右就没有这个现象了。

操控

驾驶过程中方向盘上手是比较顺手的，操作简单好上手，而AI人工智能的应用也非常实用，行驶时可语音操控，在行驶过程中就不用担心会分散注意力，安全有保证，制动性挺不错的，刹车系统反应速度很快，几个兄弟试驾过感受都挺好的。

舒适性

舒适性这一点还是比较高的，从座椅的材质、舒适程度、调节方面都很满意，而且减震的效果也比较好，在开长途的过程中我没那么容易觉得累，后座的乘客也不会出现晕车和身体不适的情况，后排还有usb借口提供后排乘客的用电需求，至于隔音效果还算不错，开车的时候我最喜欢听音乐了，总共有4个音响，音质效果非常给力。

油耗

平时因为工作的原因偶尔会跑一些长途，毕竟是suv，而且现在还属于新车磨合期，现在综合油耗在8.0左右，希望果断时间能有所下降，总体来说，这个车子无论是驾驶感还是性价比我都是比较满意的。

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